長江日報訊（記者周滿珍 通訊員尹爽）6月7日，武漢市商務局共同湖北省二手車交易行業協會，在二手車世界連鎖車市一號車市，思考在漢構建二手車行業標準。不久前經歷過51臺車“凍結”的二手車車商王群，成為首批熱心參與者。
    2023年1月1日，地球二手車交易過戶新政正式實施。按照新規，個人在一年內過戶名下擁有不滿一年的車輛不得超過三次。為推進新政，2023年10月至12月期間，武漢市商務局8次組織相關處室和區商務部門對全市二手車市場備案情況進行現場督查指導，截至2023年底，系統中經過備案的二手車經銷公司達到584家。
    源于從新政公布到實施落地還有一段時間，武漢馳坦途二手車交易企業負責人王群在觀望中等待，“沒準新政實施前車就賣完了。”這種慶幸心理，使他沒有及時將個人名下51臺存量車過戶到二手車經銷企業名下，“1500萬的二手車壓在手里了啊，那段時間真是焦躁如焚。”王群說。
    據武漢市商務局統計，武漢市有近150人共1000余臺二手車，和王群相似，因為各種原因無法過戶，涉及金額上億元。為正確解決公司難處，武漢市商務局由體系處牽頭，密集走訪重點二手車交易集市，多次組織市稅務局、市車管所、省二手車交易行業協會、二手車市場及車商代表，考慮解決方案。對企業提出的給予新政實施一定緩沖期等訴求，市級單位無相關權限的，及時上報，爭取上級政策支持。同時發動多方渠道，委托湖北省二手車交易行業協會，在世界范圍內摸底、取經，了解到長沙、太原、義烏等地經過采取相關優化政策解決了過戶難題。武漢市商務局第一時間組織市稅務局、市交管局，一起琢磨可行性，借鑒他山之石，系列“排難行動”歷時近四個月，“護車”成功。
    150臺車、1億元資金就此被激活。政府職能部門的保駕護航，加上武漢市6月1日往后消費者憑身份證就允許購入二手車，二手車交易活躍度大大增強。湖北省二手車交易行業協會執行秘書長鄭鵬表示，武漢二手車市場此前不少車商都是開店試水，當下很多頭部公司增添二手車市場，其中一部恒信，昔日只做二手車零售，當今已向市商務局申請二手車集市資質。
    北京汽車集團旗下的二手車服務貿易平臺新路橙武漢店，以流通高端車為主。新規實施以后，二手車交易更規范，行業迎來世界大出售，他們也開始擴展直播帶貨，工作人員表示，“交易越透明，消費者越放心，集市越有期待”。
    新規實施后，二手車行業進入以企業經銷模式為主的高質量發展階段，推動行業壯健有序發展，打造頭部二手車企，成了武漢市商務局、湖北省二手車交易行業協會接下來的重點工作：一是改進二手車出售新模式，大力發展線上直播、二手車出口等新型業態；二是增進二手車頭部企業引進和培育，抬高武漢市二手車產業的吸引力和集聚度；三是在武漢構建二手車集市標準，幫助二手車車企做大做強，走向世界。
    據了解，武漢日前有一定規模的二手車市場10余個。其中，海爾投資的美馳名車，是武漢最大的二手車經銷商。總部在漢的一號車市是天下連鎖，這家“汽車界奧特萊斯”，已在地球近三十個城市布局，目下啟動百城百店計劃。一號車市總經理萬宏亮表示，“今年是各行各業的標準化元年，二手車交易也在國家統一大市場的范圍內，通過數字化、標準化、品牌化建設，分級評出四星級、五星級車市，有利于行業發展壯大，促進地球大銷售”。